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我们想在世界其他地方销售的ID.4与您在这里看到的几乎完全相同。

虽然大众还在伪装ID.4原型车的游行中，试图欺骗旁观者和间谍摄影师，让他们以为自己在看起亚或欧宝，但量产车的照片已经在中国互联网上泄露了——这些照片很可能是一批批汽车制造商提交给当地专利局的文件，而这些文件正是泄露的地方。看起来会有两个版本，分别是Crozz和X，但不会有太大区别。

ID.4的设计并不奇怪。正是基于公众目前所展示的，以及浏览我们广泛收集的越来越多的谍照，我们期待这个结果。现在看来更明显的是，这辆车不再有任何误导性的伪装，因为它有一个运动的可乐瓶形状，尤其是从侧面看。

遗憾的是，前部并没有像大众的一些ID概念那样与大灯组的完整灯条连接，而是在人工格栅的对面有一个灯条，在视觉上将两者连接起来。似乎有两种不同的头灯设计(至少在中国)。从后面看，似乎有一个几乎完整的灯条——它似乎被volkswagenwerk打断了——此时，我们不知道它是否打开，但如果是，它看起来肯定很酷。

说到室内拍摄，我们还是拭目以待。到目前为止，还没有出版物。照片旁边公布的一个细节是ID.4的确切尺寸(进一步加强了照片和这些尺寸来自专利局的理论)。根据这一信息，ID.4长4，592毫米(180.8英寸)，宽1，852毫米(72.9英寸)，高1，629毫米(64.1英寸)。

至于Crozz和X，我们还没有发现它们之间有什么重大的视觉差异，但我们要等官方的照片才能更准确地评价它们。我们甚至不知道它们是否会在欧洲和其他地方使用，或者是否只在中国交易。其实我们不能确定在欧美卖的ID.4看起来完全一样，但即使不一样，变化也会很小。